দেশের রপ্তানি আয়ের মেরুদণ্ড তৈরি পোশাকশিল্প আবারও গভীর অনিশ্চয়তার মুখে। ন্যূনতম মজুরি বৃদ্ধিসহ কয়েকটি দাবিতে সাভার ও আশুলিয়ায় শ্রমিকদের বিক্ষোভ-অবরোধে বহু কারখানায় উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। কোনো কোনো কারখানায় টানা ১১ দিন কাজ বন্ধ, কয়েকটিতে ভাঙচুরের ঘটনাও ঘটেছে। এর জবাবে মালিকপক্ষ ২১০টি কারখানা অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ রাখার কথা ভাবছে, আর ইতোমধ্যে সাতটি কারখানা শ্রম আইনের ১৩(১) ধারায় বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে। এ পরিস্থিতি শ্রমিক, মালিক ও অর্থনীতি, কারও জন্যই কাম্য নয়।
অক্টোবরের শেষ দিকে ন্যূনতম মজুরির দাবিতে শ্রমিকেরা মাঠে নামেন। সরকার ১ নভেম্বর ছয় সদস্যের মজুরি বোর্ড গঠন করে। ৯ নভেম্বরের দ্বিতীয় বৈঠকে শ্রমিকপক্ষের প্রতিনিধিরা ন্যূনতম মজুরি ৩২ হাজার টাকা করার প্রস্তাব দেন; বোর্ডের পরবর্তী বৈঠক ১৬ নভেম্বর। সরকার আগামী জানুয়ারি থেকে নতুন বেতন কাঠামো কার্যকরের ঘোষণাও দিয়েছে। ঘোষণার পর শ্রমিকেরা কাজে ফিরলেও গত কয়েক দিন ধরে সাভার ও আশুলিয়ায় একই দাবিতে কিছু শ্রমিক আবার আন্দোলনে নেমেছেন। ন্যায্য মজুরির দাবি শ্রমিকের অধিকার এবং জীবনযাত্রার ব্যয়ের চাপে সেই দাবির যৌক্তিক ভিত্তি অস্বীকার করা যায় না।
কিন্তু মজুরি নির্ধারণের আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া যখন চলমান এবং শ্রমিকপক্ষের প্রতিনিধিরাও বোর্ডে বসে দর-কষাকষি করছেন, তখন ভাঙচুর বা কাজ বন্ধ রাখার পথ আন্দোলনের নৈতিক ও কৌশলগত শক্তিকে দুর্বল করে। সহিংসতা কখনোই দাবি আদায়ের গ্রহণযোগ্য পন্থা হতে পারে না।
শ্রম আইনের ১৩(১) ধারায় বেআইনি ধর্মঘটের ক্ষেত্রে মালিকের কারখানা বন্ধ রাখার এখতিয়ার আছে, এবং সে সময়ের জন্য ধর্মঘটে অংশগ্রহণকারী শ্রমিকেরা মজুরি পান না। তবে আইনি অধিকার প্রয়োগ আর বাস্তব সংকট সমাধান এক বিষয় নয়। আশুলিয়া ও সাভার অঞ্চলের কারখানাগুলোতে প্রায় তিন লাখ শ্রমিক কাজ করেন। ২১০টি কারখানা বন্ধ হলে এই বিপুল জনগোষ্ঠীর আয় ও কর্মসংস্থান অনিশ্চিত হয়ে পড়বে। এর সঙ্গে আছে রপ্তানি ক্রয়াদেশের ঝুঁকি। আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের শর্তের কারণে সাবকন্ট্রাক্টে কাজ সরানো সহজ নয়। সময়মতো পণ্য পাঠাতে না পারলে বাড়তি খরচে আকাশপথে পাঠাতে হতে পারে, এমনকি ক্রয়াদেশ বাতিলও হতে পারে। একবার ক্রেতা হারালে তা ফিরে পাওয়া কঠিন।
এ সংকট মোকাবিলায় প্রথমত, মজুরি বোর্ডকে ১৬ নভেম্বরের বৈঠকে অর্থবহ অগ্রগতি দেখাতে হবে এবং নতুন মজুরি কাঠামোর সময়সীমা ও প্রক্রিয়া স্পষ্টভাবে জানাতে হবে, কারণ অনিশ্চয়তাই অস্থিরতার বড় কারণ। দ্বিতীয়ত, মালিকপক্ষকে অনির্দিষ্টকালের বন্ধের মতো চূড়ান্ত পদক্ষেপের আগে সংলাপের সব পথ ব্যবহার করতে হবে এবং বন্ধ অবস্থায় শ্রমিকদের বেতন ও জীবিকা নিয়ে স্পষ্ট অবস্থান জানাতে হবে।
তৃতীয়ত, শ্রমিক প্রতিনিধিদের উচিত আন্দোলনরত শ্রমিকদের কাছে বোর্ডের অগ্রগতি তুলে ধরা এবং শান্তিপূর্ণ পথে থাকার আহ্বান জানানো। চতুর্থত, ভাঙচুর ও সহিংসতার ঘটনায় নিরপেক্ষ তদন্তের মাধ্যমে প্রকৃত দায়ীদের আইনের আওতায় আনতে হবে, তবে নিরীহ শ্রমিকদের হয়রানি করা চলবে না।
পঞ্চমত, শিল্প পুলিশ, স্থানীয় প্রশাসন এবং মালিক-শ্রমিক প্রতিনিধিদের নিয়ে একটি যৌথ সমন্বয় কাঠামো গঠন করা যেতে পারে, যাতে অসন্তোষ ছড়িয়ে পড়ার আগেই তা চিহ্নিত ও নিরসন করা যায়। ষষ্ঠত, ক্রেতাদের সঙ্গে নিয়মিত যোগাযোগ রেখে সরবরাহের সময়সূচি নিয়ে বাস্তবসম্মত সমঝোতার চেষ্টা করতে হবে।
পোশাক খাত বাংলাদেশের অর্থনীতির প্রাণ, আর শ্রমিকেরাই এই খাতের প্রাণশক্তি। মালিক ও শ্রমিকের স্বার্থ পরস্পরবিরোধী নয়, বরং পরস্পরনির্ভর। কারখানা বন্ধ থাকলে শ্রমিকের আয় যায়, মালিকের ক্রেতা যায়, দেশের রপ্তানি আয় কমে। তাই এখন প্রয়োজন সংযম, আস্থা ও দ্রুত সমাধান। মজুরি বোর্ডের প্রক্রিয়ার ওপর আস্থা রেখে সব পক্ষকে আলোচনার টেবিলে থাকতে হবে। সংকট কাটানোর একমাত্র টেকসই পথ সংলাপ, আর সেই সংলাপের পূর্বশর্ত শৃঙ্খলা ও পারস্পরিক শ্রদ্ধা।
কেকে/এমএ
শনিবার, ১৪ নভেম্বর ২০২৬, 
খোলা মত ও সম্পাদকীয়- এর আরো খবর
